Почему колеса супермаркетской тележки могут свободно вращаться?
发布时间：Oct 22,2025
Почему колеса супермаркетской тележки могут свободно вращаться?
На каникулах посетил супермаркет, небрежно толкнул тележку — она сворачивала то влево, то вправо, колёса словно понимали и шли за тобой. А вы когда-нибудь задумывались: почему она так послушна?
История должна начинаться с колеса.
Древние люди обнаружили, что, подкладывая брёвна под тяжёлые предметы, их легче сдвинуть с места, чем волочить напрямую. Так брёвна превратились в колёса, а к ним добавились оси — и началась транспортная революция. Без колёс не было бы сегодняшних городов, равно как и супермаркетов, где можно совершать покупки.
Колёса изначально «упрямы» и способны двигаться только по прямой. Хотите повернуть — придётся поднять всю конструкцию целиком. Позже кто-то придумал добавить колесу «шею» — горизонтально вращающуюся опору; именно так появились роликовые опоры, известные в народе как поворотные колёса. Благодаря им колесо научилось «качать головой», а машина, в свою очередь, смогла «поворачивать».
В нижней части тележки установлены четыре поворотных колеса: стойка и ось не фиксируются, что позволяет им вращаться на 360° вокруг вертикальной оси. При движении вперёд колёса всегда «скользят по краю», следуя за осью вращения; как только тележка начинает двигаться назад, сила трения мгновенно придаёт колёсам момент, заставляя их «разворачиваться» на 180° и снова послушно следовать позади. Проще говоря, колёса слушаются того, кто создаёт силу трения, поэтому тележка всегда едет именно туда, куда нужно.
Хоть он и выглядит простым по конструкции, его изготовление требует определённых навыков:
1. Штамповка и пробивка стальных листов для однократного формования кронштейнов и тормозных накладок;
2. Смажьте миску-диск маслом, выложите стальные шарики в два ряда — сверху и снизу, затем вдавите крепление и закрепите его клёпкой; таким образом стальные шарики навсегда запечатываются в «рельсе» и служат подшипниками.
3. Резина расплавляется, заливается в форму для колеса, шлифуется линия разделения форм, устанавливаются подшипниковые кольца, винты и гайки, и только после окончательной проверки на соответствие требованиям можно приступать к работе.
Интересно, что переднее колесо велосипеда также представляет собой усовершенствованную версию этого принципа «карданного шарнира»: точка пересечения продлённой вилки с поверхностью земли всегда находится перед местом контакта, поэтому при толчке вперёд велосипед стабилен как собака, а при толчке назад — раскачивается, словно змея. Эта небольшая относительная позиция даже больше, чем инерция колеса, определяет, насколько устойчив весь велосипед.
В следующий раз, устремляясь вперёд с тележкой, не забудьте поставить лайк этим четырём универсальным колёсикам под подошвами — именно они и есть настоящие герои вашего «шопинг-дрейфа».
Подметать внимание
Глобальные ролики
Фошань Глобал Колесо Лтд
Телефон:86-757-86692299
Мобильный телефон:86-137 0966 5707
Почтовый ящик:Sales@globe-castor.com
Факс: 86-757-86690681
Веб-сайт:Www.globe-castor.com
Адрес: № 599, проспект Янси, город Янхэ, район Гаомин, город Фошань, провинция Гуандун, Китай
Copyright©2024 Фошань Глобал Колесо Лтд Все права защищены