Как выбрать подходящие колеса

发布时间:May 20,2019

Как выбрать подходящие колеса
 
1. Выбор в зависимости от условий использования:
 
a. Обычно при выборе подходящей колесной рамы в первую очередь учитывается вес, который она должна выдерживать, например, в супермаркетах, школах, больницах, офисных зданиях, отелях и т.д. Поскольку полы в этих местах хорошие, гладкие и грузы относительно легкие (каждое колесо выдерживает от 10 до 140 кг), рекомендуется выбирать колеса из тонкой стальной пластины (2-4 мм), штампованные и покрытые хромом. Эти колеса легкие, маневренные, бесшумные и эстетичные. Колеса делятся на двойные и одинарные в зависимости от расположения шариков. Если колеса часто перемещаются или используются для транспортировки, лучше выбрать двойные шарики.
 
b. В таких местах, как фабрики и склады, где грузы перемещаются часто и имеют большой вес (каждое колесо выдерживает от 280 до 420 кг), лучше выбрать колеса из толстой стальной пластины (5-6 мм), штампованные и сваренные с двойными шариками.
 
c. Если колеса используются для перемещения тяжелых предметов, таких как текстильные фабрики, автомобильные заводы, механические заводы и т.д., где вес большой и расстояния для передвижения длинные (каждое колесо выдерживает от 350 до 1200 кг), следует выбирать колеса из толстой стальной пластины (8-12 мм), вырезанные и сваренные. Подвижные колеса используют плоские шариковые подшипники и шариковые подшипники на основании, что позволяет колесам выдерживать большие нагрузки, обеспечивая легкость вращения и ударопрочность. Промышленные колеса могут быть изготовлены из высококачественного импортного усиленного нейлона (PA6), супер-полиуретана и резины, что придает продукту высокую ударопрочность и прочность. Металлические части опоры изготавливаются из качественной стальной пластины, обработанной по технологии оцинковки или порошкового покрытия для защиты от коррозии, а колеса оснащены прецизионными шариковыми подшипниками. Медицинские колеса должны соответствовать требованиям больниц, быть легкими в эксплуатации, маневренными, эластичными, с особой бесшумностью, износостойкостью, защитой от запутывания и устойчивостью к химической коррозии.
 
2. Выбор в зависимости от грузоподъемности:
 
Грузоподъемность колес является самым основным и критически важным требованием, однако реальные условия использования могут сильно различаться. Поэтому при выборе грузоподъемности колес следует оставлять определенный запас безопасности. Например, для наиболее распространенной установки на четырех колесах можно использовать следующие два метода выбора:
 
a. Выбор по весу, который выдерживают три колеса. Одно из колес при этом будет в воздухе. Этот метод подходит для случаев, когда колеса испытывают большие удары во время транспортировки грузов или перемещения оборудования, особенно при большом общем весе.
 
b. Выбор по 120% от общего веса, который выдерживают четыре колеса. Этот метод подходит для случаев, когда поверхность хорошая, и колеса испытывают меньшие удары во время транспортировки грузов или перемещения оборудования.
 
c. Расчет грузоподъемности: для расчета необходимой грузоподъемности колес необходимо знать собственный вес транспортного оборудования, максимальную нагрузку и количество используемых колес. Расчет необходимой грузоподъемности для одного колеса или колеса выглядит следующим образом:
T=(E+Z)/M×N
---T=необходимая грузоподъемность для одного колеса или колеса;
---E=собственный вес транспортного оборудования;
---Z=максимальная нагрузка;
---M=количество используемых колес;
---N=коэффициент безопасности (примерно 1.3—1.5).
 
Следует особо отметить, что для тех случаев, когда колеса будут подвергаться сильным ударам, необходимо выбирать колеса с высокой грузоподъемностью, а также использовать специально разработанные ударопрочные конструкции. Если тормоза необходимы, следует выбирать колеса с одним или двумя тормозами.
 
3. Маневренность: чем больше диаметр колеса, тем легче его вращать. Роликовые подшипники могут выдерживать более тяжелые нагрузки, но при вращении создают большее сопротивление. Установка на одно колесо качественных (подшипниковая сталь) шариковых подшипников позволяет выдерживать более тяжелые нагрузки, обеспечивая легкость вращения и маневренность.
 
4. Температурные условия: холодные и высокие температуры сильно влияют на колеса. Полиуретановые колеса при температуре ниже -45°C вращаются легко, а колеса, устойчивые к высоким температурам, вращаются легко при температуре 230°C.